原标题：比亚迪要求供应商降价10%？李云飞回应：议价是汽车行业惯例，非强制要求
每经记者 李星 每经编辑 裴健如
11月27日，“比亚迪致信供应商要求降价10%”的消息引发广泛关注。
“与供应商的年度议价，是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购，对供应商提出降价目标，非强制要求，大家可协商推进。”对此，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在其个人微博上回应称。
就在11月26日，有网友在公众平台曝光了一封名为“2025年比亚迪乘用车降本要求”的邮件截图，署名为比亚迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇。
邮件截图内容显示，2024年11月18日，在比亚迪成立三十周年之际，比亚迪汽车成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企。比亚迪方面预测，2025年，新能源汽车迎来重大机遇的同时，市场竞争也将更加激烈，进入大决战、淘汰赛。为增强比亚迪乘用车竞争力，需要整个供应链共同努力、持续降本。因此提出要求——“贵司所供货产品，从2025年1月1日起降价10%”。
邮件最后还明确要求相关供应商“切实挖掘降本空间、积极推动要求达成，在12月15日前通过SRM系统将降后价格报给我司（比亚迪）”。
官方数据显示，1~10月，比亚迪向新能源汽车累计销量超325万辆，同比增长36.5%。其中，10月，比亚迪新能源汽车单月销量首次突破50万辆，达到约50.27万辆，刷新了全球新能源汽车的月销量纪录。
在王文彪看来，这本书是他和团队用30年智慧和汗水写成的，是带着泥土味的，跟富丽堂皇的发布仪式并不契合。
在诵读会上，中直机关党员代表重温红色经典中的名篇名段，1100多名与会党员举起右手，一起重温入党誓词。
在他们的巡视下，寻甸林区安全持续好转，森林防火连续五年来被市人民政府考核为一等奖，2016年底森林覆盖率达%，比十一五增加%，寻甸县有望在十三五末将森林覆盖率提高到50%，增加%，逐步建成森林寻甸。
在他背后的学军中学，是浙江省级重点中学，是许多学生“挤破脑袋想进的学校，掌声和荣耀都成了过去；在他面前，是西部一个只有18万人口小县城里唯一的高中，县里中考前300名的学生中，留在县里上高中的只有十几人。
在提升过程中，每上升5米，就要进行一次空中姿态测量和调整，以保证各提升点的同步性满足要求。
(来源：(知识解读))
