原标题:要求供应商降价10%?比亚迪回应
新京报贝壳财经记者 张冰 编辑 俞金旻 校对 杨利
11月27日,就网传一封有关比亚迪乘用车要求供应商降价的邮件,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在其社交媒体表示,“与供应商的年度议价是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购,对供应商提出降价目标,非强制要求,大家可协商推进。”
此前,一封有关比亚迪乘用车要求供应商降价的邮件在网络上广泛流传。网传邮件显示,比亚迪汽车销量不断突破,预计全年将突破420万辆销量大关,得益于技术创新、规模化优势和低成本供应链。2025年市场竞争将更加激烈,进入“大决战”“淘汰赛”。为增强比亚迪乘用车竞争力,比亚迪需要整个供应链共同努力、持续降本。因此比亚迪对供应商所供货产品提出要求:从2025年1月1日起降价10%。
公开数据显示,今年10月,比亚迪新能源汽车销量首次突破50万辆至50.27万辆,创历史新高;今年1-10月,比亚迪新能源汽车销量为325.05万辆,同比增长36.49%。今年前三季度,比亚迪实现营收5022.51亿元,同比增长18.94%;归属于上市公司股东的净利润252.38亿元,同比增长18.12%。
责任编辑:刘万里 SF014
消费和投资本身就是一个硬币的两面,通过企业投资形成居民收入然后收入高了才能有更多的消费,居民的消费多了企业的利润会增长,是这样一个循环的过程。
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消息称,奇景光电、高通、信利光电的三方合作,将有助于大幅提升中国智能机厂商在未来几年推出的高端机型的硬件配置,进一步提升他们的竞争力。
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(来源:(舆情解读))