原标题：加州州长称考虑单独提供电动汽车补贴，将特斯拉排除在外
美国加利福尼亚州州长加文·纽森周一表示，如果即将上任的特朗普政府取消对电动汽车的联邦税收抵免，加州可能会为购买电动汽车提供回扣。
纽森的办公室表示，纽森提议建立一个新版的该州清洁汽车回扣计划，该计划在资助了59.4万辆汽车并节省了4.56亿加仑燃料后，于2023年被逐步取消。
纽森在一份声明中说：“消费者继续证明怀疑论者是错误的——零排放汽车将继续存在。我们不会背弃清洁交通的未来——我们会让人们更买得起无污染的汽车。”
纽森的提议是他在美国当选总统特朗普第二任期之前保护加州政策的计划的一部分。他呼吁州议会召开特别会议，为州总检察长办公室提供更多资金，以应对联邦政府的挑战，从而帮助制定“防特朗普”的州法律。
据纽森办公室称，加州已经售出了超过200万辆零排放汽车。近年来，该州通过了一些政策，以减少使用化石燃料驱动的汽车、卡车、火车和割草机的使用。
特朗普此前曾誓言要终止联邦电动汽车税收抵免，但随着特斯拉CEO埃隆·马斯克成为他的支持者和顾问，特朗普后来软化了立场。
据加州州长办公室称，纽森提议的补贴可能会将特斯拉和其他汽车制造商排除在外，以促进更多的市场竞争和创新。但这需要与州议会协商。
马斯克在X上发帖称，加州可能将特斯拉排除在外的做法是“疯狂的”。根据加州空气资源委员会的数据，根据该州之前的清洁汽车回扣计划，大约42%的回扣被用于购买或租赁特斯拉汽车。
在纽森要求召开特别会议后，特朗普在社交媒体上批评了纽森，指责加州的高生活成本和该州的无家可归危机。特朗普说，纽森“阻止了所有可以为‘让加州再次伟大’而做的伟大事情。”
责任编辑：于健 SF069
这是特朗普总统就职以来首次访华，也是两位领导人年内第三次会晤，双方将就共同关心的重大问题进行战略性沟通。
这是因为进入新时代之后，我国社会主要矛盾发生了变化，由原来的人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾，转变为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。
这是对马克思主义党建理论的一个重要创新发展，为新形势下加强党的建设、提高纪律建设科学化水平指明了努力方向。
这是WCBA的第16个赛季，也是中国篮球实行管办分离改革后的首个赛季，联赛各项投入均有所增加。
这是一起罕见的个人情况全面造假，金钱开道、投机钻营、跑官买官，从一名私营企业主一步步变身为副部级领导干部的典型案件。
(来源：(舆情解读))
