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  原标题:蔚来总裁秦力洪:智能电动汽车这么长期的赛道,过早追求盈利并不合理

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   专题:“新质领航”对话中国好公司—走进蔚来

    新浪财经讯 11月27日下午消息,近日,由新浪财经与东方证券联合主办的“新质领航”对话中国好公司系列走访活动,邀请经济学家、财经大V、基金经理、券商研究员、机构投资者等一起走进蔚来,为中国经济的高质量发展贡献智慧和力量。

    谈及蔚来汽车的盈利问题,蔚来联合创始人、总裁秦力洪直言委屈,“我觉得在智能电动汽车这么一个长期伟大的赛道里面,过早的追求盈利并不合理,当然不是说蔚来亏本有理。”

    他举例,特斯来从2003年成立,花了14、15年才实现了盈利。“蔚来成立至今刚刚10年,预计到11-12年可以实现盈利,我们把话已经喊出去了,那么相信的人如果信对了,如果是资本的话,就会有他的收益,不信的人那可能就会有他的潜在损失,我们就是做一个真实的表达。”

  责任编辑:梁斌 SF055

  增开的高铁主要集中在京沪、京广和沪昆等线路,将有效的满足中小城市与临近大城市之间这种潮汐客流的需求。

  在周连军的带领下,王家庄村“两委今年第二次来到了梁家河,在这片习总书记挥洒过青春汗水的土地上认真求教、虚心“取经。

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  增值税之所以受到广泛欢迎并逐步取代营业税,在于其独特的优越性:增值税只对增值额征税,有效避免了重复征税,对同一货物服务而言,无论生产、流转环节存在何种差异,只要增值额相同,增值税就相同;同时,由于具有环环抵扣的征抵机制,可使纳税人为了维护自身利益尽量索取发票,从而有效控制偷漏税行为。

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  (来源:(百科解读))

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