原标题:蔚来总裁秦力洪:智能电动汽车这么长期的赛道,过早追求盈利并不合理
专题:“新质领航”对话中国好公司—走进蔚来
新浪财经讯 11月27日下午消息,近日,由新浪财经与东方证券联合主办的“新质领航”对话中国好公司系列走访活动,邀请经济学家、财经大V、基金经理、券商研究员、机构投资者等一起走进蔚来,为中国经济的高质量发展贡献智慧和力量。
谈及蔚来汽车的盈利问题,蔚来联合创始人、总裁秦力洪直言委屈,“我觉得在智能电动汽车这么一个长期伟大的赛道里面,过早的追求盈利并不合理,当然不是说蔚来亏本有理。”
他举例,特斯来从2003年成立,花了14、15年才实现了盈利。“蔚来成立至今刚刚10年,预计到11-12年可以实现盈利,我们把话已经喊出去了,那么相信的人如果信对了,如果是资本的话,就会有他的收益,不信的人那可能就会有他的潜在损失,我们就是做一个真实的表达。”
责任编辑:梁斌 SF055
中国尺八制管师易佳林近年来一直在为这种乐器在中国的落地而奔走,含轩则是中国“90后尺八习练者的代表。
中国的经济文化发展还不平衡,不充分,中国的产品颇具规模,中国的制造也很坚实,但是中国的品牌在世界上仍处于弱势,这就更需要中国广告人的创意、智慧来让我们的产品升级、让我们的传播升级、让我们的生活更加美好。
中国从芬兰引进的囤雪和修建雪洞两项技术已落地,为中国运动员创造了更好的训练场地,延长了雪上训练时间。
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中国对美国在该地区支持的任何增强军备的行动都深表怀疑,并一再对韩国部署美国反导系统表示愤怒。
(来源:(知乎解读))