原标题：订单充足盈利稳增 凌云股份大步踏上新征程
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◎记者 刘立
河北省涿州市地处京津冀腹地，被誉为“京畿南大门”，这里也是国内知名汽车零部件企业凌云股份的总部所在地。
手握数百亿元订单的凌云股份，隶属于中国兵器工业集团，早在2003年就登陆沪市主板，近几年公司在保持传统优势业务的同时，积极向汽车零部件集成化、模块化、智能化等方向转型升级，持续推进汽车热管理系统、新能源电池封装系统、智能制造工程、汽车线控转向系统和传感器等新型业务。
“近年来，中国汽车产业发展迅速，特别是新能源汽车取得了跨越式进步，凌云也在适应产业发展的态势，积极转型升级。助力中国汽车企业成为全球行业领军企业，这是我们的梦想，也是我们追求的目标。”凌云股份党委书记、董事长罗开全坚定地表示。
近日，由上海证券报与中证中小投资者服务中心联合开展的“了解我的上市公司——走进地方特色公司”系列活动走进凌云股份，实地探访公司最新业务情况和战略布局。
两大原因支撑公司稳健增长
在汽车零部件行业竞争日趋激烈的情况下，近年来凌云股份经营指标却呈现快速增长趋势。2020年以来，公司归母净利润从1亿元增长至超6亿元。公司目前主要布局汽车车身安全结构产品、新能源电池产品、汽车管路系统等产品和业务板块，下游客户包括宝马、奔驰、TSL、大众、比亚迪、理想、长城等国内外主要车企。2023年，公司获得新项目订单超520亿元，今年上半年公司汽车金属板块累计定点项目137个，汽车管路板块累计定点项目243个，市场开发和产品推广应用获得了良好成效。
公司持续稳健发展的动能源自何处？“凌云股份能够持续发展有关键两步：第一步是苦练内功，通过对市场开发、产品开发、采购供应链、运营交付四大业务不断优化和标准化，提质增效；第二步就是通过科技创新持续激发发展动力。”罗开全坦言。
“以公司金属零部件业务为例，近年来这个业务的营收规模基本稳定，但通过持续优化业务流程，我们每年可以提高约1个百分点的利润率，盈利增幅明显。”罗开全说。
“在优化流程的同时，我们也持续加强研发创新，这是企业保持长久竞争力的基石。”罗开全表示，凌云股份已形成以凌云中央研究院为主体的“1+7”产品创新平台体系，推动专业研发能力提升和对分、子公司技术支持力度，研发投入强度持续加大。公司的科技成果丰硕，创新“朋友圈”不断扩大，战略新兴产业发展取得突破。公司联合华工科技成立合资公司，开展智能制造业务；作为牵头方联合相关单位开展传感器业务；“汽车用轻合金高品质零部件研发及产业化生产”成功立项河北省战略新兴产业化发展项目。
“我们拥有高强度、轻量化汽车零部件的核心技术和全球高端客户资源，实现了由引进创新、模仿创新向自主创新的转变，产品技术、工艺装备、质量效益持续提升。公司在国际市场上与保时捷、宝马、奔驰、奥迪、丰田等国际高端品牌客户实现战略合作，国内市场实现与重点客户同步设计、同步研发、同步验证。”罗开全介绍说。
加码新能源产业链 拓展海外市场
凌云股份新能源电池封装系统自动化生产线吸引了众多投资者驻足观看。
“机械手臂这么灵活！”一位投资者感叹道：“以前只在电视新闻里才看过类似的场景，今天身临其境才切实感受了什么是‘大国制造’，自豪感油然而生。”
据介绍，近几年凌云股份持续加码新能源产业链，重点布局电池壳、储能相关产品。“我们充分发挥公司轻量化、低渗透、低排放等产品特点和优势，在储能壳体和冷却管路系统已经形成配套。目前，公司正在强化储能业务开发。在智能制造领域，公司已经布局并成立凌云华工智能系统（武汉）有限公司，积极培育智能制造能力，提升产业链质量和科技竞争力，加快推动数字化转型和智能化升级的产业布局。”公司相关负责人告诉记者。
在新能源产品的战略布局上，公司积极开拓北美新能源头部车企、国内新能源车企等优质客户资源，并同时在国内、国外进行生产布局，满足客户需求。
2015年，公司收购德国WAG，推进产品结构调整和技术升级，轻量化、电动化产品有效进入全球高端市场和客户，重点拓展电池壳业务。
2016年，公司跟随上汽通用五菱设立凌云印尼公司；2017年，公司获得宝马墨西哥项目全资设立墨西哥WAM；2023年，公司配套北美新能源头部车企项目设立墨西哥亚大公司；目前公司正在论证推动铝型材在北美、欧洲属地化供应，利用摩洛哥地理位置优势和贸易优惠政策，打造辐射海外市场的低成本生产基地……
截至目前，凌云股份已在国内30多个省（区、市）以及德国、墨西哥、印尼设有5家分公司和37家控股子公司，形成覆盖全球三大汽车市场的协作配套格局。
“未来，我们将顺应全球汽车产业链供应链重构的大趋势，聚焦亚洲、欧洲、北美三大重点市场，实施全球协同配套战略，调整海外公司功能定位，推进实施具有全球竞争力的国内外协同配套战略，完善海外公司整体定位及布局。”罗开全充满信心地表示。
加强市值管理 增强股东回报
谈及上市公司市值管理，罗开全直言：“市值管理作为一种战略管理行为，要求我们聚焦主业，综合考量宏观经济、市场波动等因素，通过优化内部管理、加强信息披露、提升投资者关系管理等多种方式，提高经营效率、盈利能力、创新能力和市场竞争力，不断增强公司基本面，从而推动公司价值的全面提升。”
据了解，凌云股份2019年配股募集资金8.35亿元，2022年非公开发行募集资金13.8亿元，两次募集资金合计22.15亿元，有力支持了公司向热成型产业以及新能源电池壳的快速布局。2023年，公司实施限制性股票激励计划，充分调动核心骨干人员的积极性和创造性，全面提高了公司综合经营管理水平。
公司未来的现金分红计划也是投资者关注的焦点。据公司董事会秘书李超介绍，公司高度重视投资者回报，坚持持续、稳定的利润分配政策，在兼顾盈利水平、资金需求和长期发展等因素下，近年来连续实施现金分红，截至2023年度累计分红已超过11.42亿元，每年分红金额都达到当年归母净利润的30%以上。今年5月，公司制定了2024年至2026年度股东回报规划，以保持现金分红政策的一致性、合理性和稳定性。7月，公司实施了2023年度分红方案每10股派发现金2.5元，9月公司股东大会通过了2024年度中期分红方案，每10股派发现金1元。
“连续三年，凌云的经营业绩都有很好的表现，我们的利润增长超过营收的增长，经营性现金流大于利润总额。有了更好的现金流，一方面是支持企业的再发展再投入，特别是技术创新投入；另一方面，要让大家得到实实在在的回报，大家投资凌云心里就踏实。”罗开全表示。
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在其看来，中国经济正在经历结构转型升级的攻关期，中国制造业正在经历由大到强的转折期，高端制造、智能制造快速发展，新一轮工业革命正在兴起，供给侧改革从减法转向做加法，在此战略机遇期，5G、新能源汽车、人工智能、芯片国产化、核电、高铁、轨交、卫星导航等行业的资本开支持续增加，相关板块必将产生全球领先的龙头公司，值得中长期布局。
(来源：(快手解读))
