原标题:热搜第一!保时捷深夜致歉:涉事双方已于当日达成和解
11月23日深夜,保时捷官方回应“合作方员工与货拉拉司机纠纷事件”,称合作方项目组(前卫咨询上海有限公司)与货运平台工作人员发生了纠纷事件,保时捷已第一时间向涉事人员了解详情,涉事人员是合作方的正式员工,合作方确认其员工与货运平台员工的纠纷已在相关部门的介入下进一步处理,双方已于当日达成和解。
同时表示作为品牌方,对引发这一纠纷及其中出现的不当处理表示歉意,并将在日后的合作中提高对合作方人员的行为要求,加强在品牌活动现场的管理责任,感谢大家的监督。
保时捷合作方(前卫咨询上海有限公司)在声明中表示,产生争议的600元运费,系司机额外要求支付从3楼卸货到1楼的运费。至于视频中出现的推搡画面,是公司保安为了安抚司机时发生的“轻微肢体接触和推搡动作”。
此前有消息称,11月21日,一名货拉拉司机在上海为保时捷体验中心运送货物。双方事先约定搬运费用为600元,但到达目的地后,保时捷工作人员拒绝支付这笔费用。司机坚持索要费用,最终对方勉强支付了费用,但随后向货拉拉平台进行了投诉,导致司机账户被封禁,影响了他的收入来源。
司机感到不满,前往保时捷活动现场讨要说法。他声称在活动中遭到了外籍员工的殴打,导致嘴唇受伤。司机本人经济状况不佳,身上有多处伤病,负债累累,这次账户被封对他来说无异于雪上加霜 。
不少网友将矛头对准保时捷这一豪车品牌,认为其高端形象下的内部管理存在严重问题。
责任编辑:张倩
谢谷粱建议,在车改中,有条件的单位要重视解决员工上下班路途较远的交通问题,可以根据实际需要保留接送员工集体上下班的通勤车,或向公交公司租赁此项服务,所需费用由乘车人负担。
谢春涛说,如果中国的领导人,意识到某一项决策有如此多的人反对,一般不会强行付诸表决,一定会先搁置争议再去协商征求意见,力求取得最大限度的一致。
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