原标题：蔚来总裁秦力洪：智能电动汽车这么长期的赛道，过早追求盈利并不合理
专题：“新质领航”对话中国好公司—走进蔚来
新浪财经讯 11月27日下午消息，近日，由新浪财经与东方证券联合主办的“新质领航”对话中国好公司系列走访活动，邀请经济学家、财经大V、基金经理、券商研究员、机构投资者等一起走进蔚来，为中国经济的高质量发展贡献智慧和力量。
谈及蔚来汽车的盈利问题，蔚来联合创始人、总裁秦力洪直言委屈，“我觉得在智能电动汽车这么一个长期伟大的赛道里面，过早的追求盈利并不合理，当然不是说蔚来亏本有理。”
他举例，特斯来从2003年成立，花了14、15年才实现了盈利。“蔚来成立至今刚刚10年，预计到11-12年可以实现盈利，我们把话已经喊出去了，那么相信的人如果信对了，如果是资本的话，就会有他的收益，不信的人那可能就会有他的潜在损失，我们就是做一个真实的表达。”
责任编辑：梁斌 SF055
展览还邀请到韩天衡、赵熊、刘一闻、郭强、王丹、许雄志、魏杰等全国名家的作品一同展出。
詹龙祥的父亲詹广福今年９２岁，患有高血压二十多年，余家军１８年来每周都会上门为他检查身体。
——摘自河南省委书记、省人大常委会主任谢伏瞻在《河南日报》发表的署名文章《沿着习近平新时代中国特色社会主义思想指引的方向奋勇前进》
张呼高铁于2014年开工，预计工期4年，是国家中长期铁路网规划中“八纵八横高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分。
展望未来，人们更清醒地认识到，没有安全的环境，经济繁荣就难以维系；没有相互的信任，互利合作也难以深化。
(来源：(众测解读))
