原标题:蔚来总裁秦力洪:智能电动汽车这么长期的赛道,过早追求盈利并不合理
专题:“新质领航”对话中国好公司—走进蔚来
新浪财经讯 11月27日下午消息,近日,由新浪财经与东方证券联合主办的“新质领航”对话中国好公司系列走访活动,邀请经济学家、财经大V、基金经理、券商研究员、机构投资者等一起走进蔚来,为中国经济的高质量发展贡献智慧和力量。
谈及蔚来汽车的盈利问题,蔚来联合创始人、总裁秦力洪直言委屈,“我觉得在智能电动汽车这么一个长期伟大的赛道里面,过早的追求盈利并不合理,当然不是说蔚来亏本有理。”
他举例,特斯来从2003年成立,花了14、15年才实现了盈利。“蔚来成立至今刚刚10年,预计到11-12年可以实现盈利,我们把话已经喊出去了,那么相信的人如果信对了,如果是资本的话,就会有他的收益,不信的人那可能就会有他的潜在损失,我们就是做一个真实的表达。”
责任编辑:梁斌 SF055
有些人把它归结于国家政策,有些人则把它归结到产品质量,但到底是什么原因呢,或许我们可以从CHINAPRINT2017上寻找答案。
有两笔账必须要还,他找朋友周伯通借了150元,是大半年前自己看病时借下的,周伯通再三没要,他又颤抖着手把钱揣回口袋。
有台媒曾指出,蔡当局上台后,台湾地区前领导人李登辉曾公开向媒体叫嚣:必须消灭国民党。
有韩国证券界人士认为,随着“萨德问题缓解,中国又将迎来世界最大的网购狂欢“双11,投资者对与中国相关企业的股票都开始热捧。
有一次,金云海通过平时的个别谈话发现其中一名学员因为担心解戒之后的出路而郁郁寡欢,整日无精打采,这名学员家庭条件差,父母离异,从小就无人管教,也没有什么劳动技能。
(来源:(和讯新闻))