原标题：蔚来总裁秦力洪：智能电动汽车这么长期的赛道，过早追求盈利并不合理
专题：“新质领航”对话中国好公司—走进蔚来
新浪财经讯 11月27日下午消息，近日，由新浪财经与东方证券联合主办的“新质领航”对话中国好公司系列走访活动，邀请经济学家、财经大V、基金经理、券商研究员、机构投资者等一起走进蔚来，为中国经济的高质量发展贡献智慧和力量。
谈及蔚来汽车的盈利问题，蔚来联合创始人、总裁秦力洪直言委屈，“我觉得在智能电动汽车这么一个长期伟大的赛道里面，过早的追求盈利并不合理，当然不是说蔚来亏本有理。”
他举例，特斯来从2003年成立，花了14、15年才实现了盈利。“蔚来成立至今刚刚10年，预计到11-12年可以实现盈利，我们把话已经喊出去了，那么相信的人如果信对了，如果是资本的话，就会有他的收益，不信的人那可能就会有他的潜在损失，我们就是做一个真实的表达。”
责任编辑：梁斌 SF055
朱某通过Facebook联系国外卖家，与菲律宾、马来西亚、印度尼西亚等国家的卖家达成购买意向。
众所周知，国产运20大型运输机已进入空军现役，而它的后续改进计划相信也逐渐曝光，但要说出现空中加油型号的出现，现在还有些早，但相信一定不会太遥远。
重心就是受力点，细长的娃娃要抓脖子，有手有脚的要抓腋下……胡博说，技巧一看就懂，可他去实际操作时，还是交了不少学费。
重庆市某公安分局使用商汤科技的人像比对系统，在４０个工作日内辨认出６９名嫌疑人，相比人工效率提升２００倍。
宙斯下令，凡是做错事的神仙都有可能被贬为衰神，他们的任务是被派到人间，化作布偶，趴在人的背上让其倒霉。
(来源：(快手解读))
