原标题：博世将削减德国 10,000 名工人的工作时间
全球最大的汽车零部件供应商罗伯特·博世 （ROBG.UL） 将减少德国约 10，000 名员工的工作时间和工资，这超出了之前宣布的削减幅度，也是周五宣布的数千个裁员计划的一部分。
由于需求疲软和来自对手的竞争，德国汽车行业面临挑战的最新迹象是，博世周五表示将裁员5，550人，而前一天还表示将削减450名员工的工作时间。
一位发言人周六表示，德国各地工厂的员工大多签订38或40小时的合同，他们的工作时间将减少到35小时，这证实了德新社的报道。
德国汽车行业的放缓也震动了大众，该公司与工人就关闭德国工厂的计划发生争执，而梅赛德斯已誓言要更严厉地削减成本。
责任编辑：丁文武
现有工程技术人员16名，以产品开发更新，不断适应市场需求，填补市场空白为目标，舍去过去大而全，多而杂的生产模式。
显然，随着城市规模的扩大，用户出行距离也会不断增长，而互联网专车、快车的普及在带来便利性的同时，在某种程度上也会增加存量车的周转率，形成增量的出行需求，最终成为加剧城市拥堵的原因之一。
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县人大包户帮扶责任人杨志明记了一下，论述脱贫攻坚、重点攻克深度贫困的篇幅独立成章，充分体现了党中央对贫困地区人民群众的特殊关注和特别情感。
县卫计委办公室主任陆劲萍说，政策升级、支持加码，“351指的是贫困户按基本医保、大病保险、医疗救助补偿后，个人自付封顶额为3000元、5000元和1万元；“195指的是贫困人口慢性病1个年度内门诊医药费用，经综合医保补偿后，剩余合规费用由补充医保再报销95%。
(来源：(百度新闻))
