原标题：新浪财经CEO邓庆旭：希望蔚来能够在造车路上越走越远
专题：“新质领航”对话中国好公司—走进蔚来
新浪财经讯 11月27日下午消息，近日，由新浪财经与东方证券联合主办的“新质领航”对话中国好公司系列走访活动，邀请经济学家、财经大V、基金经理、券商研究员、机构投资者等一起走进蔚来工厂。
新浪财经CEO邓庆旭表示，今天走到合肥，走到蔚来工厂，也是希望通过实际调研和对话的方式，了解一家好公司，了解新质生产力，了解新时代规划的成果，也希望能够为中国经济的发展贡献一些智慧的力量。
他提到，蔚来在最艰难的时候，李斌说过他们的生存是泥泞路上的马拉松，马拉松其实是一个有节奏的运动，你要控制好节奏，要是前半程太快，后半程就会崩溃，这跟做企业是一样的，深耕行业把节奏控制好，才能够走出行稳致远。
邓庆旭提到，对企业家而言，知难而上可能是最可贵的宗旨。“今天很多企业家不是说一定能挺得过去，我们每天都在面临新的不确定性，面临很多的挑战，更不用说蔚来处在一个新的产业，新能源车的竞争要难了很多，中国市场的竞争就跟中国乒乓球一样，怎么拉到世界上（比赛）都行，但是在国内的竞争就非常的激烈。”
“今年是蔚来成立的第十年，最近刚看到蔚来公布的财报，预期了2026年实现小目标，我们也希望蔚来能够稳健地实现这个小目标，能在造车路上越走越远”，他讲。
责任编辑：梁斌 SF055
香港的传统媒体依然是充满活力，精益求精，坚守新闻报道的专业精神，追求高素质的深入报道。
香港贸易发展局浙江代表王斌认为，内地与香港关系经历了三个时期的变化，从八十年代的“前铺后厂，浙江和内地以加工制造为主，香港成为商品的出口渠道；到内地消费水平提升，成为香港产品的内销市场；再到近年内地企业要“转型升级和“走出去，两者共生关系又有重大转变。
香港是一个多元社会，对一些具体问题存在不同意见甚至重大分歧并不奇怪，但如果陷入“泛政治化的旋涡，人为制造对立、对抗，那就不仅于事无补，而且会严重阻碍经济社会发展，损害香港的整体利益。
向来反感鸡血的我，却无法不被这样的故事打上一管：正如小说《达摩流浪者》里的主人公雷蒙说的，“现代人为了买得起冰箱、电视、汽车和其他他们并不需要的垃圾而做牛做马，让自己监禁在一个工作－生产－消费－工作－生产－消费的系统里，现实中的我们确实如他所说，“住在高级的房子里，在同一个时间看着相同的电视节目，以一种思维方式思考着事情，是被机械文明奴役的人。
享受研发费用加计扣除的企业，今年将增加5成据悉，中国海装享受的税收优惠，主要有两项，一是作为国家重点扶持的高新技术企业，它享受15%的企业所得税优惠税率，二是享受研发费用加计扣除政策。
(来源：(知乎解读))
