原标题：斯蒂加斯海运盘中异动 股价大跌5.14%报5.51美元
北京时间2024年11月27日02时35分，斯蒂加斯海运（GASS.us）股票出现波动，股价大幅下挫5.14%。截至发稿，该股报5.51美元/股，成交量20.054万股，换手率0.55%，振幅5.16%。
最近的财报数据显示，该股实现营业收入40.45百万美元，净利润12.15百万美元，每股收益0.34美元，毛利15.88百万美元，市盈率3.05倍。
机构评级方面，在所有1家参与评级的机构中，100%的券商给予买入建议，无券商给予持有、卖出建议。
斯蒂加斯海运股票所在的海运行业中，整体涨幅为0.96%。其相关个股中，Icon Energy Corp.、Eurodry Ltd.、Oceanpal Inc.涨幅较大，Icon Energy Corp.、以星航运、C3Is Inc.较为活跃，换手率分别为4.70%、3.57%、1.40%，振幅较大的相关个股有Icon Energy Corp.、以星航运、Caravelle International Group，振幅分别为13.03%、6.79%、5.73%。
斯蒂加斯海运公司简介：斯蒂加斯海运公司是一家国际航运公司。该公司拥有液化石油气（LPG）增压运输船，为液化石油气生产商和用户提供国际海运服务，并为全球石油生产商、炼油厂和商品贸易商提供原油和产品运输服务。 该公司的船只携带液化形式的各种石油气产品，例如丙烷、丁烷、丁二烯、丙烷、丙烯和氯乙烯单体——这些都是原油和天然气生产的副产品。
业内人士也说得很坦白，老用户如果也能在1元1G流量等套餐里愉快玩耍，盈利就要靠业务增量来实现；而新号码对应着新用户，新用户还可能是竞争对手处挖过来的。
叶炳权透露，政府今年内会提交非强制性中央公积金制度法律草案，未来计划过渡到强制性，希望大家改变社保全靠政府的观念，树立雇主、雇员和政府共同承担的原则。
业外资金却更多地认同这个阶段的投资，毕竟这个阶段的投资是可以比较清晰地做估值盈利模型和相对清晰的退出周期路线图，而且很多国内机构是靠这个投法证明了自己的过往能力，或者说大多数机构目前只能证明自己的PRE-IPO能力，其他类型的投资能力还处在待证明状态。
业内人士表示，美国陆军第160特种作战航空团装备的西科斯基MH-60M特种作战型直升机能够满足这一要求，但其价格可能较高。
一般而言,人们通常所说的订金不退主要指合同法的定金规则,即当事人可以约定一方向对方给付定金作为债权担保。
(来源：(风云解读))
