原标题:车车科技今年第三季度首次实现盈利 新能源车险保费同比翻倍
11月26日,在美股上市的保险科技公司车车科技公布了2024年第三季度未经审计的财务业绩报告,该公司净营业收入达8.5亿元,同比增长3.3%;净利润为410万元,经调整后净利润为260万元,首次实现了盈利。
在经营业绩方面,车车科技总保单数量420万单,同比增长5%,总保费规模59亿元,同比增长4%。其中,新能源汽车保单数增至29.2万单,同比大涨149.6%,新能源车险保费达到8.8亿元,同比增长121.6%。
新能源车险已是车险市场新的增长核心。根据业内交流数据显示,2024年前10个月,新能源商业车险保费已达到907亿元,同比增长高达52.74%,这一增速远超全行业车险整体保费4.06%的同比增速。据交银国际预计,2030年新能源车险保费接近5000亿元,在整个车险中占比达到38%。
新能源车险的高速发展离不开新能源车的普及。据乘联会数据显示,2024年前10月,新能源汽车销量975万辆,同比增长33.9%。10月新能源汽车零售渗透率为52.9%,渗透率已连续四个月突破50%。
随着新能源车智能化发展,车企有能力布局全面的汽车生态,车企App逐步成为新能源车险主要销售入口。根据车车科技统计,车险已经成为购买新能源汽车后的最大支出成本。
目前只有少数主机厂,如比亚迪、广汽和一汽等,拥有自己的财产险公司并具备直接承保能力。大多数主机厂仅持有保险经纪牌照或代理牌照,以中介身份参与保险业务。
车车科技分析,在直销模式下,车企在车险市场中的地位愈发重要,逐步成为核心参与者,预计未来车企相关的车险业务将占据30%至40%的市场份额,其中大部分保险交易都是通过保险科技公司来完成。
车车科技CEO张磊表示,车车科技的战略目标是到2030年在新能源车险市场中实现20%-30%的市场份额。
责任编辑:秦艺
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中国势将成为未来几年苹果成长的主要动力,尤其是对iPhone而言,FBR分析师DanielIves称。
中国社科院财经战略研究院副研究员蒋震对《经济参考报》记者表示,考虑到现实征管条件,个税改革难以一蹴而就。
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(来源:(文库解读))