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  原标题:全社会物流成本降低0.9个百分点,将对经济产生什么影响?

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    11月28日下午,国新办就日前印发的《有效降低全社会物流成本行动方案》举行政策例行吹风会。《行动方案》提出,到2027年社会物流总费用与GDP的比率力争降到13.5%左右。这对于当前我国经济的发展有怎样的意义和作用?

    据悉,2023年我国社会物流总费用与GDP的比率为14.4%,要降至2027年13.5%左右,意味着每创造100元GDP所支出的物流费用,将进一步从14.4元下降到13.5元。

    国家发展改革委副秘书长张世昕介绍,这是统筹考虑我国产业结构及运行特征、物流业发展实际情况,综合研判后提出来的。《行动方案》是一个“施工图”“作战图”。实现这0.9个百分点的下降,将至少在4个层面产生重要影响。

    在宏观层面,降低国民经济运行成本。我国是世界第二大经济体和第一大货物贸易国。实现这一目标后,对比2023年的社会物流成本水平,相当于在国民经济保持较快增长的情况下,可节约社会物流总费用1万亿元以上,将有效降低国民经济特别是实体经济运行成本。

    在产业层面,提升制造业竞争力。我国是制造业大国,制造业物流总额占社会物流总额的比重接近90%,是有效降低全社会物流成本工作的重中之重。实现这一目标,将减少不必要的物流环节和成本支出,有力增强制造业发展动能,促进转型升级。

    在区域发展层面,促进生产力布局优化完善。我国国土幅员辽阔,产业和资源分布不均衡,实现这一目标,将进一步优化重大生产力布局,推动优势资源、优势产业形成就近配套的完整产业生态,形成“产业集群+物流枢纽”的新模式,为构建新发展格局提供支撑。

    在社会民生层面,进一步提高物流服务水平。物流与消费密切相关,实现这一目标,将推动企业提升物流效率,改进物流服务质量,在“润物细无声”中为广大老百姓提供更加方便快捷、更加多样化的物流服务。

    另据介绍,《行动方案》为牵头管总的综合性文件,相关单位结合各自职能,研究制定了分领域的配套文件,与《行动方案》形成“1+N”政策体系。

  责任编辑:王若云

  香港《南华早报》网站9月9日发表文章称,香港的年轻人怎么了?抛开年龄、幼稚、理想主义、叛逆或其他因素不谈,他们怎么最终竟丧失了最基本和最重要的价值观对人类伙伴的同情?文章称,对于在香港教育大学校园内所谓的民主墙上张贴标语、对香港教育局副局长蔡若莲予以攻击的年轻人的卑鄙行为,想象不出任何可以为之辩解的理由。

  相信在尼萨古城的见证下,中土共建“一带一路将取得更加丰硕的成果,将丝路精神不断发扬光大。

  香港特区政府民政事务局局长刘江华29日表示,政府将于31日就计划刊登招募广告,计划未来会扩展至不同的年龄组别。

  香港公共交通智库干事陈迪遥表示,香港公共交通最大的特点在于“多式联运,在最低的成本条件下提供综合性服务。

  像保护眼睛一样保护生态环境关于生态文明建设,习近平有一个形象的比喻:像保护眼睛一样保护生态环境。

  (来源:(云速解读))

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