原标题：英国电动汽车销售规定将导致车企面临75亿美元成本
盖世汽车讯 据报道，多家汽车制造商在11月26日表示，他们将不得不支付近60亿英镑（75.2亿美元）的折扣和合规成本，以满足英国2024年的电动汽车销售规定。
英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）首席执行官Mike Hawes在声明中警告称：“车企的盈利能力和生存能力正面临严重威胁，相关工作岗位也岌岌可危。”
英国首相基尔·斯塔默（Keir Starmer）的发言人表示，工党政府计划就修改英国零排放汽车相关规定进行磋商，但仍将坚持到2030年逐步淘汰新汽油车和柴油车销售的目标。
英国上届保守党政府要求，2024年纯电动汽车的销量必须占汽车制造商英国总销量的22%。如果未达到这一目标，汽车制造商将面临每辆未达标车辆1.5万英镑的罚款，或者可以通过向其他汽车制造商购买排放积分来避免处罚。
SMMT表示，为了实现电动汽车销量目标，汽车制造商今年将提供总计40亿英镑的折扣。该机构称：“英国政府规定的电动汽车销量目标迫使制造商不得不通过补贴方式销售汽车。然而，即便采取了这些措施，英国电动汽车的市场份额仍可能无法达到22%的要求。”SMMT表示，结果就是汽车制造商将面临约18亿英镑的合规成本。
日产汽车公司曾敦促英国政府放宽对电动汽车销量的限制。而Stellantis则在今年6月警告称，如果政府不提供更多的电动汽车激励措施，该公司可能会被迫关闭其在英国的两座工厂。
Stellantis于11月26日宣布，将关闭其位于英格兰南部的沃克斯豪尔厢式车工厂。
责任编辑：于健 SF069
中国艺术研究院中国画院院长田黎明，天津画院专职画家谭乃麟，中国艺术研究院中国画院画家、研究员周尊圣，人民大会堂管理局书画室主任李景祥，中国文联会议处处长杨光田，北京国画艺术家协会秘书长张臣，中国美术家协会版画艺委会副秘书长黄洋，华夏东方书画院院长盛怀杰等文化艺术界专家学者出席了开幕式。
中华民族是开放包容的民族，中华文明是善于学习创新的文明，中华民族的伟大复兴是推动中华文明与世界其他文明互鉴互融的重要动力，是建构人类命运共同体的重要支撑。
中国自上世纪80年代实施改革开放以来，连续三十年经济实现高速发展，GDP排名由第10名跃升至第2名，解决了十三亿人的温饱问题。
中国文联党组成员、书记处书记陈建文，以及邱运华、王守国等中国民协、河南省文联负责人出席，并结合各地民间文艺工作实际为学员做专题辅导报告。
中国在国际舞台上发出清晰的声音，习近平在2017年1月17日世界经济论坛上明确提出中国关于全球化的主张，提出“打贸易战的结果只能是两败俱伤、提出“搞保护主义如同把自己关进黑屋子，看似躲过了风吹雨打，但也隔绝了阳光和空气……这在全世界引起了很大的反响。
(来源：(游戏解读))
