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  原标题:乌鲁木齐最大超充站即将投入使用!

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  目前

  乌鲁木齐市已建成投用

  11座液冷超充站

  11月28日,在乌鲁木齐市沙依巴克区金沙江路万科璟曜里旁,占地约6000平方米的正能智慧能源液冷超充站正在做最后的配电调试,该处液冷超充站是目前乌鲁木齐市建成的最大的超充站,即将投入使用。

  新疆正能智慧能源有限公司发展部部长郑龙介绍,该充电站配有24把充电枪,其中3把为液冷超充,其他为超充。

  该超充站采用特来电最新的群管群控系统超充+群充共享功率池,可根据不同车辆需求智能分配充电功率,也是乌鲁木齐市首个集“液冷超充+柔性充电+生态停车场+车网互动+数字平台”等多功能于一体的综合服务站。

  液冷超充和普通充电有什么区别?

  液冷超充,充电效率是普通快充的8倍-10倍。“通过主机调配充电功率,连接变压器, 采取2000千伏安箱变,这样充电功率大,实际充电效果也会更好。”郑龙说,这种定制化一体的充电设施,更安全更高效。

  乌鲁木齐市民张丹忆是新能源汽车车主,以往在充电站使用快充充电,将车充满电大约耗时50分钟,但在液冷超充站,仅需15分钟。

  乌鲁木齐冬季漫长,有市民担心,液冷超充会不会受寒冷天气影响?

  郑龙说,他们引入配备的设备,具备防寒防冻技术,耐受极端天气。同时,其液体类似汽车使用的防冻液,低温环境下,不会受影响。

  记者了解到,按照相关技术规范,汽车充电期间是不允许人员留在车内的,为更好地服务车主朋友,站内配备了三名24小时值守的工作人员,并打造了一处休息室,为司机朋友和周边市民提供阅读、休憩的空间,同时还提供雨伞等应急物品租借、如厕等贴心服务。

  “后期我们这里还将引入一些商业,把这里打造成功能更加完善、多元的‘充电示范站’。”郑龙说。

  中午时间,在乌鲁木齐市水磨沟区华光街附近,正能智慧液冷超充站已迎来不少新能源车主。

  “我过来充电的时候,电量显示还剩20%多了,10分钟左右的时间,就已经充到80%多了,真的是非常快。”刚刚体验了液冷超充设备的新能源车主姚刚介绍,不但充电速度快,价格也非常实惠,“和普通充电价格基本一样,同样的价格享受到了更快的充电速度。”

  该充电站在运行期间,得到了周边居民和新能源车主的一致好评,大家都很关注,这样的新能源综合站能不能在其他区域快速推广。

  郑龙说,该公司已在对接布局更多液冷超充站,让这样的充电站覆盖面更广。

  新能源汽车渗透率提升、补能需求增长,对充电桩的性能要求也在提高。乌鲁木齐市城市管理局(行政执法局)市政管线管理科科长王晓平说:“我们将以液冷超充站的投运为新起点,认真总结可复制推广的经验,加快推进以城市为中心、向周边区域辐射的综合能源站网络建设,不断缩小‘充电服务圈’半径。”

  记者从乌鲁木齐市发改委了解到,截至目前,乌鲁木齐市已累计建成4987个公共充电设施。

  (编辑:晓瑜)

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  为了丰富大数据资源,该市还将政府的数据作为“种子数据,鼓励企业开发、挖掘、利用政府开放的数据,通过众多应用形成闭环的数据生态链,沉淀和壮大基础数据资源池。

  为了倾听广大市民对浑河两岸提升改造的心声,为沈城人民建设更加舒适、便捷、安全的浑河,特开展本次问卷调查活动。

  为了解决境外卫星的数据传输问题,研制团队采取星间、星地传输功能一体化设计,实现了卫星与卫星、卫星与地面站的链路互通。

  为进一步规范电力调度交易行为,维护良好的电力市场秩序,促进厂网和谐,维护市场主体合法权益,按照国家能源局有关工作要求,10月16日至27日,西北能源监管局对国网宁夏电力公司调度交易与市场秩序开展了现场检查工作。

  (来源:(文库解读))

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